當前，新能源產業(yè)發(fā)展勢頭強勁，固態(tài)電池與硅基負極技術作為其中的關鍵力量，正引領著行業(yè)不斷向前發(fā)展。在日前舉行的第五屆中國固態(tài)電池科技大會暨第四屆中國硅基負極材料技術大會上，專家表示，固態(tài)電池以其高能量密度、卓越的安全性與長循環(huán)壽命...

全球氣候變化挑戰(zhàn)迫在眉睫，向綠色清潔能源轉型已成共識，氫能逐漸成為各國能源戰(zhàn)略的核心支柱之一。業(yè)界人士認為，面對氫能產業(yè)化的規(guī)則缺失、成本挑戰(zhàn)與技術瓶頸等問題，唯有各國攜手合作、共享經(jīng)驗、優(yōu)化布局，才能加速推動氫能產業(yè)的發(fā)展進程。...

每噸5.99萬元！誰也沒想到，電池級碳酸鋰價格竟然在6月26日跌破6萬元。面對近期持續(xù)走低的碳酸鋰價格，行業(yè)正在認真思考這一現(xiàn)象帶來的影響。...

近日，由中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會和全球風能理事會發(fā)布的《海上風電回顧與展望2025》報告和《全球風能報告》顯示，今年前4個月，我國風電發(fā)電量達3814.3億千瓦時，占總發(fā)電量的12.78%。海上風電作為新興增長極，到2030年，全球海上風電裝...

第二季度以來，燃料油價格受到國際油價影響出現(xiàn)大幅波動，若將原油波動剔除，從燃料油自身裂解價差來看，高硫燃料油在二季度表現(xiàn)強勢，其裂解價差長時間維持正數(shù)，意味著高硫作為煉油的副產品，其價值已經(jīng)超過原油本身。低硫燃料油與高硫的價差從早...

以一艘700TEU的集裝箱船為例，采用綠氫、綠氨等零碳燃料后，其減排量怎樣？“全年可減少排放二氧化碳2918噸，相當于2035輛家用汽車一年的排放量。”業(yè)內人士提供了一組數(shù)據(jù)。...

“工業(yè)部門是我國能源消耗和二氧化碳排放最主要的領域，覆蓋了全國約68%的碳排放量，工業(yè)部門脫碳對實現(xiàn)‘雙碳’目標具有決定性意義?！敝袊こ淘涸菏?、清華大學碳中和研究院院長、環(huán)境學院教授賀克斌在近日召開的《中國碳中和目標下的工業(yè)低碳技...

跳爵士舞、玩狼人殺、開卡丁車、報名模特班……近一段時間，在上海和蘇州等地，一批新型的退休俱樂部以組織潮流活動和熱門課程為主，受到了不少退休人士的歡迎。...

"在政策和技術驅動下，我國光熱發(fā)電產業(yè)步入發(fā)展快車道，正在進入規(guī)?；l(fā)展新階段。"中國能源研究會學術顧問、國家能源局原副局長吳吟在近日舉行的2025第十二屆中國國際光熱大會上表示，行業(yè)要堅持以科技創(chuàng)新為引領，大力推進管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、...

6月6日，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會發(fā)布通知，擬成立低空經(jīng)濟工作委員會，并面向全社會公開招募低空經(jīng)濟領域的合作伙伴，合作方向重點圍繞"低空+"場景應用。...